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公益是公共利益事业的简称。这是为人民服务的一种通俗讲法。指有关社会公众的福祉和利益。“公益”为后起词,五四运动后方才出现,其意是“公共利益”,“公益”是它的缩写。社会公益组织,一般是指那些非政府的、不把利润最大化当作首要目标,且以社会公益事业为主要追求目标的社会组织。早先的公益组织主要从事人道主义救援和贫民救济活动,很多公益组织起源于慈善机构。
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2010车展

2010车展

  这是一次空前寒冷的车展。由碳排放导致全球变暖的言论似乎变得越来越。然而,“绿色”依旧是汽车业界的最热话题。于是,2010年4月末的新国展,中国汽车在没有绿色的春天里畅想着绿色未来。未来总是带给人无限希望。但是,对于中国汽车市场来说,希望远远没有现实重要。车展让灼热起来,而车展源源不断地惊人热量来自于中国汽车业的热度。[网友评论]

  也许几十年之后,才能真正看清楚,此刻的我们正处在中国汽车业一个多么癫狂的时代。这样的癫狂,不仅在每个汽车人的心中,也在每个汽车人的期冀中。在期冀中的癫狂让我们忘记了那些提前预支的消费力,也让我们忘记了产能过剩的警钟。2010年,业界主流连同非主流的声音都提到过:从大国到强国的道究竟有多远?没有人能够计量和预估。

  作为一款主打性价比的现代中级车型,完全革新的外观内饰设计让人眼前一亮。动力方面进行了不小的升级,全铝的2.4L发动机数据奔驰表现优秀,2.0T引擎车型如果可以引进国内,将吸引更多的追求运动性能的消费者。

  外观:★★★

  动力:★★★★

  养车:★★★★

  油耗:★★★★

  铃木Kizashi最大的意义不在于铃木是否会进口或者国产该车型,重点在于它是铃木脱离通用平台自主研发的一款全新的车型,从平台动力到外观内饰均为自主设计。如果具备较高的性价比,销量一定会看好。

  外观:★★★

  动力:★★

  养车:★★★

  油耗:★★★★

  本届国产新款奔驰E级是本届车展的重量级新车之一。国产的奔驰E级轴距加长14厘米,提供了更好的后排舒适性。采用复杂运算的注意力提醒系统可驾驶者的每一个细微操作。BlueEFFICIENCY技术的使用,有效的提升了燃油经济性。

  外观:★★★★

  动力:★★★★

  养车:★★★

  油耗:★★★★

  本届车展上,另一款备受关注的车型是国产宝马5系。毫无疑问,这款宝马5系仍然加长,外观内饰均重新设计,比现款“丹凤眼吊梢眉”的设计了许多。但中国消费者的心理越来越难琢磨,要想卖的好,并非加长可以了事。

  外观:★★★

  动力:★★★★

  养车:★★★

  油耗:★★★

  作为一款处在风口浪尖的车型,从加价热卖到现在的优惠5000元,经历了全球召回风波所带来的最直接的影响。新款车型已经发布,本将要大肆宣传的丰田,也并未有任何动作。

  外观:★★★

  动力:★★★

  养车:★★★★

  油耗:★★★★

  起亚新狮跑将是一款以外观取胜的车型,采用类似新索兰托的外观设计比现款时尚得多。从新款索兰托的热销判断,新狮跑上市后也将得到不错的市场反应,国产后售价将低于20万元,性价比颇高。

  外观:★★★★

  动力:★★★

  养车:★★★★

  油耗:★★★

  尽管新一代奥迪A8已经在美国正式首发,但国内消费者真正关心的是加长版的车型何时能推向市场。车展奥迪A8加长版将正式首发,有了多达八种组合的LED灯组,新款奥迪A8L必将吸引更多高端消费者注意。

  外观:★★★★

  动力:★★★

  养车:★★

  油耗:★★★★

  在售的辉腾因外观与帕萨特B5太过相似,使其经常被误认为”大号帕萨特”,但内敛也成为许多消费者选购该车的原因之一。新辉腾谍照已经发布,不再像帕萨特,而是有了高尔夫的风格。不知道这台”大号高尔夫”能否得到国内消费者的青睐。

  外观:★★★

  动力:★★★

  养车:★★★★

  油耗:★★★

  某海外主持人曾这样表述,“刚买了F430的车主看见458 Italia的外观设计和动力进步,一定有要抓狂的感觉。”作为F430的继任者,458 Italia有了长足的进步,采用了流行的双离合变速器,重要的是自然吸气引擎被保留了下来。

  外观:★★★★★

  动力:★★★★

  养车:★★

  油耗:★★★

  许多人一眼就能记住这款车,因为它是一款鸥翼车型的跑车,是奔驰为了纪念300SL这款传奇车型而发布的新车。除了鸥翼和复古的外观,经过AMG调教的6.2L V8明星发动机也是亮点。然而,创新仅仅止步于此,并没有实质性的技术升级。

  外观:★★★★

  动力:★★★

  养车:★★

  油耗:★★

  美经常轻易俘获,大美也经常轻易穿透我们的灵魂,和梦想以及潜意识里的种种意象强烈共鸣。美是传奇。凤凰网汽车有着自己的传奇。因为这些传奇和传奇的延续,凤凰网汽车将集大美于一身,网罗所有购车、用车、爱车的人们的灵魂。

  2009年03月01日凤凰网汽车上线。

  2009年09月04日以“独家新”身份出击2009中国汽车产业发展国际论坛。

  2009年11月03日凤凰网汽车全面改版上线。

  2009年12月31日凤凰网汽车用户量排名上升至所有汽车类网站(含垂直和门户)第七,奠定了业内第五大门户汽车频道和最具潜力汽车频道的地位。

  2010年01月08日凤凰网汽车SUV频道全新上线。

  2010年02月04日凤凰网汽车举办首届“金凤凰2009年度汽车评选”,2009年金凤凰年度车为民族汽车工业预留。

  2010年03月15日凤凰网汽车举办“2010年——中国汽车消费意识年”为主题的315轩辕论坛。

  2010年4月22日凤凰网汽车主办“大国道——2010年中国汽车峰会”。

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